登车桥的出现改变了过去的搬运卸货方式，替代纯人力操作，节省经营成本，尤其是在劳动力缺乏的今天，企业购买登车桥是必然的选择。
固定液压登车桥的驱动部分带有液压驱动电机、油泵以及调速阀和换向阀等部件的一个小油箱。
移动式液压等车桥装卸频繁、企业、仓库、车站、码头、仓储物流基地、邮政运输、物流配送等单位的货物装卸。
移动式登车桥是固定式登车桥的姊妹产品，它主要应用在车站、码头、工厂仓库等货运量大，但又不方便做货台的场所，能够在地面和运输车辆之间搭起一座桥，使叉车使得地行驶，达到装卸货目的，该设备一端与地面接触，另一端搭接在车厢后缘上，并能根据不同车型及装车过程中车厢的变化，自动调整高度，从而大大提高工作效率。主体部分采用矩形管焊接而成，强度高，承载能力大；液压系统采用进口手压泵，货柜登车桥多少钱，安全耐用；桥面采用高强度钢板网，增加了磨擦系数，便于叉车的行驶，减轻了桥体的自身重量，使移动更加灵活。
液压升降机安装应注意事项
（1）升降机运行时，人员头、手严禁露出安全栏外。
（2）如果有人在导轨架上或附墙架上工作时，不允许开动升降机，当吊笼运行时，严禁进入外笼内。
（3）安装过程中，必须笼顶操作，不允许笼内操作。
（4）吊笼启运前应先检查，确保升降机运行通道无障碍，消除所有不安全隐患。
（5）雷雨天或风速超过13m/s的恶劣天气下不能进行安装作业。
固定式液压登车桥是实现货物快速装卸的辅助设备，它的高度调节功能使货车与库房的货台之间架起一座桥梁，叉车等搬运车辆通过它能直接驶入货车内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。登车桥使企业减少大量劳力，提高工作效率，获取更大经济效益。
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可牵引式移动式登车桥是一种可以利用通过叉车、牵引车等牵引的一种移动式登车桥，是结合平板拖车牵引架技术研制而成，前段加可向两侧旋转重型万向轮及可拆卸牵引杆，在需要移动时可以将万向轮旋转至下端装上牵引杆，货柜登车桥厂家，可简单方便的实现牵引移动。
登车桥有着两种类型，移动式和固定式二种，不同类型的登车桥标准尺寸也不相同，固定式登车桥的安装需要月台，移动式则不需要，货柜登车桥生产厂家，通过轮胎到处移动，无需接电源等情况。
固定式登车桥规格：
额定载重：6吨、8吨、10吨、12吨。
台面尺寸（mm）：2440*1830.
唇板尺寸（mm）：400.
行程（mm）：+400-300.
电机功率（kw）：0.75.
地坑尺寸L*W*H（mm）：2600*1860*510.
液压登车桥固定式，月台辅助装卸设备调节板，固定式登车桥需要有仓库月台，安装在地坑内的。而移动式的需要场地比较大，可以叉车牵引的移动。具体看客户实际使用需求的。
固定登车桥与移动登车桥各具优势，固定登车桥全液压驱动，操作简单，高度可以任意调节，提高装卸效率；唇板与平台用整长轴连接，强度高，可靠性好，湘潭货柜登车桥，面板采用防滑花纹钢板，两侧防护裙保护脚部安全，防止造成意外伤害。移动登车桥移动灵活方便，提高工作效率，节省劳动力，也可以说代替了固定登车桥不可移动的弊病。
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